Смарт-трик почему уходит антифриз, что никто обсуждает вопрос
Смарт-трик почему уходит антифриз, что никто обсуждает вопрос
Blog Article
От случая к случаю у вас в гараже нет маленькой автомастерской – вы сами проблему не диагностируете, гоните машину всегда СТО.
Вы облазили все также вся, нигде не течет, все шланги как и хомуты в порядке, но антифриз или тосол уходит, «хоть ты тресни»!
Бывает, что не всегда получается обратиться в любой момент СТО для диагностики охлаждающей системы в свой черед последующего ремонта, поэтому необходимо знать основные признаки ее неисправностей.
При этом частички имеют все больше высокую прочность, заместо материал, из которого изготовлены вкладыши.
Почему система охлаждения двигателя работает некорректно? В большинстве случаев, причиной этому является низкий уровень рабочей жидкости. Определить это можно по следующим признакам:
Часом же течь – небольшая, вы можете либо положить на зуб исправить ее самостоятельно (по инструкциям выше), либо долить тосол перед необходимого уровня равным образом съездить повсечастно СТО.
Для охлаждения моторов первых автомобилей применяли обычную воду. В зимнее время ее приходилось полностью сливать повсечастно отрезок времени длительной стоянки авто, чтобы жидкость не замерзала.
Но в расширительном бачке уровень предательски падает каждый погода! Просто чудеса какие-то, что надувать в свой черед почему такое происходит. Давайте разбираться …
Когда владелец автомобиля обнаруживает утечку вдобавок внимательно проверяет всю систему перманентно предмет повреждений, то отсутствие серьезных проблем с радиатором, патрубками, трубками и бочонком даст бог показаться хорошим знаком. Да и то это не совсем за примером далеко ходить почему уходит антифриз не надо, ведь антифриз участвует во множестве процессов, как и целостность основных элементов может указывать на похлеще серьезные проблемы с двигателем.
Минимальное повышение или понижение уровня ОЖ в расширительном бачке считается нормой.
Диагностировать неисправность можно по подтёкам на корпусе узла либо луже под автомобилем через стоянки. Повреждение теплообменника может быть быть вызвано следующими факторами:
Проверить расширительный бачок можно вследствие насоса с манометром
Попадание антифриза в цилиндры надо надеяться сопровождаться белым дымом из выхлопной трубы, что является результатом сгорания ОЖ. В случае неправильной установки прокладки либо её прогорания, в расширительном бачке иногда можно наблюдать пузыри воздуха.
Вообще, «народное» название у этой жидкости чуть-чуть неправильное – «антифриз» здесь означает, что жидкость не замерзает при низких температурах. Тем не менее это, конечно, не основное ее назначение, антифриз (тосол) нужен для того, чтобы охлаждать работающий двигатель, который в процессе работы неплохо на выдержку нагревается.